說公車司機是我的男朋友一點也不為過(誰要當你男朋友了),因為對於一個膽小到不敢面對車陣的台北人來說,研究那些縱橫交錯的公車路線網是一輩子的功課。
從高中一個人撘公車通學的時代開始,我便與公車司機私訂終身,下定決心要一輩子跟著他流浪。在龐大的車廂裡看著窗外,不管下大雨或遇上大遊行我都不會慌張,僅僅隔著一道玻璃窗,我卻可以感到一種被保護的安全感。在我的觀點裡,坐公車的安全性甚至大於行走在斑馬線,反正坐上去我就什麼都不管了!雖然有時他溫吞的個性會害我遲到,但我仍然沒有挑戰兩輪交通工具的勇氣,因為騎摩托車不能睡覺不能聽音樂不能看書多無聊啊!更何況台北市的車那麼多、路那麼複雜……那麼難搞的事還是交給我親愛的公車司機去解決吧!
最近腳踏車熱潮剛興起時,我也曾用盡千方百計哀求爸爸,暗自盤算著有了腳踏車,我至少可以在捷運雙連站與我家之間那段跳表不到一百元的短距離行動自如,不用再繼續塞在人擠人的518裡。後來才知道該慶幸他不是那麼好講話的人,事實證明我光是在宜蘭的鄉間小路,騎著飯店租來的腳踏車,就因為周圍車輛的逼近而緊張得一身冷汗了。我不用再煩惱腳踏車要選什麼顏色,因為我再次放棄了獨自擁有兩輪交通工具的可能性。
來來往往於幾個熟悉到不行的公車站牌,有時候會問自己,我的人生究竟在等公車間浪費了多少時間?我想,就這樣吧!雖然等公車稱不上什麼美好的事情,但是在出現新的男朋友之前,我想我會一直這樣等下去。
1 則留言:
哈哈~
那小安我們都沒有男朋友耶
就一起一直等下去吧~哈哈哈!!!
桃花何時才可以來???而且不是爛桃花@@
我也是覺得在台北市根本就不需要開車
交通超方便的啦!!!
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